Dviejų fazių panardinamo aušinimo įvedimas į elektromobilių rinką

Efektyviai ir tolygiai aušinant akumuliatoriaus elementus, galima pagreitinti įkrovimo greitį, pailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką, sumažinti šiluminio pabėgimo ir perdavimo riziką – tai yra raktas į elektromobilių šilumos valdymo sistemą.

„Carrar“, bendrai įkurta garsios duomenų centro bevandenio dvifazio skysčio aušinimo technologijų bendrovės „ZutaCore“ vadovų, savo sukauptą dielektrinio skysčio dvifazio aušinimo technologiją ir patirtį duomenų centrų srityje perkelia į elektromobilių sritį. Carrar aktyviai tiria dviejų fazių panardinamąjį aušinimą elektromobilių akumuliatoriams, pagrįstiems dielektriniais skysčiais.

Šalto plokštelinio garintuve, kuriame vyksta baseino virimas, tankūs šilumos išsklaidymo pelekai panardinami į dielektrinį skystį, o latentinė aušinimo skysčio garavimo šiluma šilumos išsklaidymo pelekų paviršiuje perneša lusto šilumą. Dabar „Carrar“ tęsia „HyperCool“ aušinimo sistemos dizaino koncepciją akumuliatoriaus aušinimo srityje. Jie panardina keletą akumuliatoriaus elementų į dielektrinį skystį, o aušinimo skystis užverda ant akumuliatoriaus paviršiaus, pašalindamas šilumą.

Akumuliatoriaus dviejų fazių panardinamo aušinimo naudojimas turi šiuos privalumus:
1. Žemo slėgio aktyvus baseino virinimas;
2. Palaikykite optimalią akumuliatoriaus temperatūrą;
3. Vienoda temperatūra bet kokioje aplinkoje;
4. Šilumos išsklaidymas yra tris kartus didesnis nei bet kurios kitos tokio paties dydžio TMS.