Nauja energija

Elektrinės transporto priemonės, kaip svarbi būsimų transporto rūšių sudedamoji dalis, sulaukia vis daugiau dėmesio. Vis dažniau naudojant naujas energetiškai švarias elektrines transporto priemones,

Šilumos valdymas yra procesas, kurio metu baterijos ir kiti komponentai naudoja šildymo arba vėsinimo metodus, kad reguliuotų ir valdytų tikslinio objekto temperatūrą ir temperatūrų skirtumą. Pagrindi

Nuolat didėjant energijos poreikiui šiuolaikinėje visuomenėje, baterijų technologija taip pat buvo plačiai taikoma ir plėtojama. Tačiau akumuliatoriaus perkaitimo problema egzistavo visada, o tai keli

Elektrocheminės energijos kaupimo temperatūros kontrolės tikslas yra pagerinti baterijų tarnavimo laiką ir saugą, todėl temperatūros reguliavimo įrangos erdvės apribojimai yra palyginti sušvelninti. P

Akumuliatoriaus aušinimo technologija, taip pat žinoma kaip šilumos valdymo aušinimo technologija, iš esmės yra šilumos mainų procesas, kurio metu akumuliatoriaus vidinė šiluma per aušinimo terpę perd

Šilumos valdymas yra procesas, kurio metu baterijos ir kiti komponentai naudoja šildymo arba vėsinimo metodus, kad reguliuotų ir valdytų tikslinio objekto temperatūrą ir temperatūros skirtumą. Pagrind

Efektyviai ir tolygiai aušinant akumuliatoriaus elementus, galima pagreitinti įkrovimo greitį, pailginti akumuliatoriaus tarnavimo laiką, sumažinti terminio nutekėjimo ir perdavimo riziką – tai yra ra

Tobulėjant elektroniniams prietaisams ir miniatiūriniams prietaisams, energijos suvartojimas ir toliau didėja, o didelio šilumos srauto tankio šilumos išsklaidymo poreikis tampa vis aktualesnis. Šilum

Visas angliškas MTB pavadinimas yra Module to Bracket, o tai reiškia, kad modulis yra tiesiogiai integruotas į transporto priemonės atramą / važiuoklę. Panašiai kaip Ningde Era CTP (Cell to Pack) ir C

Elektromobilių asortimentas žemoje temperatūroje vis labiau atkreipia žmonių dėmesį, o šilumos siurbliai, kaip brandus sprendimas buityje ir pramonėje, pamažu sutinkami pagrindinių elektromobilių gami

Pastaraisiais metais šalies naujų energetinių transporto priemonių įmonės pristatė 800 V aukštos įtampos platformų modelius, pasiekdamos kokybinį energijos papildymo greičio šuolį. Kartu kylanti probl

Neseniai mokslininkai iš Fraunhoferio instituto Vokietijoje, naudodami itin plonas deimantų plėveles, sėkmingai sumažino elektroninių komponentų šiluminę apkrovą ir turi galimybę penkis kartus padidin