Naujų energetinių transporto priemonių įvairių posistemių šiluminio valdymo analizė
1. Naujų energetinių transporto priemonių ir tradicinių transporto priemonių šiluminio valdymo skirtumų analizė
Vykstant elektrifikavimo tendencijai, transporto priemonės šilumos valdymo sistema labai pasikeitė. Naujoms energetinėms transporto priemonėms be šilumos mašinų reikia papildomų šilumos gamybos įrenginių, kad būtų palaikomas efektyvus visos sistemos darbas. Dėl baterijų jautrumo aukštai temperatūrai nuolat gerėja ir naujų energetinių transporto priemonių šiluminio valdymo sudėtingumo ir tobulinimo reikalavimai.
Tradiciniuose automobiliuose išmetama variklio šiluma naudojama įgulos kabinai šildyti, kuri šilto oro šerdimi sureguliuojama iki atitinkamos temperatūros ir orapūtė pučiama į kabiną, kad šildytų įgulos kabiną.
Kadangi naujoje energetinėje transporto priemonėje nėra vidaus degimo variklio generuojamos šilumos, ji gali gauti papildomos šilumos iš išorės tik per papildomą PTC atsparų šildymą arba šilumos siurblio oro kondicionavimą, kuris naudojamas įgulos skyriui šildyti.
Važiuojant dideliu greičiu, tradicinio automobilio vidaus degimo varikliu variklis ir pavarų dėžė išskiria didelį atliekų šilumos kiekį, kurį reikia laiku išleisti, kad mechanizmas veiktų efektyviai ir stabiliai. Todėl tradicinių automobilių maitinimo sistema daugiausia dėmesio skiria šilumos išsklaidymui.
Naujų energetinių transporto priemonių akumuliatoriaus veikimas yra jautrus temperatūros įtakai, o akumuliatoriaus veikimas yra geriausias 15–35 laipsnių temperatūroje. Todėl maitinimo akumuliatoriaus šiluminio valdymo sistema turi visą laiką kontroliuoti akumuliatoriaus temperatūrą atitinkamame temperatūros diapazone, kad maksimaliai pagerintų akumuliatoriaus veikimą.
2. Nauja energetinių transporto priemonių šiluminio valdymo architektūra
Naujų energetinių transporto priemonių šiluminio valdymo sistemas galima suskirstyti į akumuliatorių sistemos šiluminį valdymą, oro kondicionavimo sistemos šiluminį valdymą ir elektrinio valdymo sistemos šilumos valdymą.
Akumuliatoriaus sistemos ir oro kondicionavimo sistemos šilumos valdymas turi dvi funkcijas: šaldymą ir šildymą. Elektrinės valdymo sistemos šiluminis valdymas daugiausia yra aušinimas.
3. Naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių sistemos terminis valdymas
Naujos energijos transporto priemonės akumuliatoriaus aktyvumą akivaizdžiai veikia temperatūra. Per aukšta temperatūra gali sukelti perkaitimą ir gaisrą, o per žema temperatūra sumažins aktyvumą ir smarkiai susilpnins iškrovos pajėgumą.
Dažniausiai naudojami akumuliatoriaus aušinimo metodai yra aušinimas oru, aušinimas skysčiu ir tiesioginis aušinimas šaltnešiu, o šildymo metodai apima PTC šildymą ir varžos savaiminį įkaitimą.
4. Naujos energijos transporto priemonės elektrinės valdymo sistemos terminis valdymas
Elektriniam varikliui ir elektriniam valdymui bei kitiems elektrinių transporto priemonių galios komponentams keliami dideli šilumos išsklaidymo reikalavimai, kuriems paprastai reikalingas aktyvus aušinimas, kad transporto priemonė būtų saugioje darbinėje temperatūroje. Elektrinio valdymo aušinimo sistema yra panaši į variklio aušinimo sistemą, o pagrindiniai komponentai yra elektrinis vandens siurblys, radiatorius, aušinimo ventiliatorius, išsiplėtimo virdulys ir vamzdynas.
5. Naujų energetinių transporto priemonių oro kondicionavimo sistemos terminis valdymas
Naujas energijos automobilių aušinimo etapas ir tradicinis skirtumas nėra didelis, šildymo stadijoje, nes nėra šiluminio variklio, dažnai reikia papildomos šilumos generuoti šilumą, kad šildytų sistemą, PTC kaitinimo elementai dėl šiluminio efekto žymiai, atsparūs aukštam slėgiui , priešgaisrinės saugos funkcijos, dažnai naudojamos kaip šildytuvas, keli modeliai su pažangesne šilumos siurblio technologija.
6. Naujoji energijos šiluminio valdymo sistema palaipsniui pereina nuo paskirstytos prie integruotos šilumos valdymo sistemos
Tobulėjant automobiliui į elektrinę ir išmaniąją kryptį, didėja transporto priemonių energijos valdymo turinys, o transporto priemonių energijos valdymo reikalavimai taip pat vis aukštesni.
Bendras kiekvieno posistemio energijos valdymas iš transporto priemonės lygio ateityje taps elektromobilių plėtros tendencija.
„Sinda Thermal“ yra profesionalus šilumos ekspertas, pasauliniams klientams siūlome daugybę šiluminių sprendimų ir aušintuvų, galime suprojektuoti optimizuoto našumo radiatorius ir pagaminti juos namuose, mūsų gamykloje dirba daugiau nei 100 darbuotojų ir daug tikslių įrenginių bei įrangos. Jei turite kokių nors šilumos reikalavimų, susisiekite su mumis laisvai.
