Įprasta belaidžio maršrutizatoriaus šiluminė konstrukcija
Maršrutizatoriaus specifikacijose bus nurodyta darbinė temperatūra, pvz., 0 laipsnis ~ 40 laipsnių . Kai maršrutizatorius veikia, karštis yra per didelis, o tai turės įtakos belaidžio ryšio signalui, pvz., nestabilus signalas arba tinklo atjungimas. Ypač vasarą ar pietuose, 7x24 val. Jei šiluma neišsisklaidoma laiku, maršrutizatoriaus temperatūrą lengva padaryti per aukštą. Taigi, kaip maršrutizatorius greitai išsklaido šilumą?
Įprasti buitiniai maršrutizatoriai naudoja pasyvų aušinimą, tai yra per korpuso aušinimo angą, radiatorių šalia pagrindinės plokštės ir šilumai laidžių silikoninių padėklų. Žinoma, kai kuriuose maršrutizatoriuose yra ventiliatoriai, kurie pasyvų vėsinimą pakeičia į aktyvųjį.
Idealiausias maršrutizatoriaus šilumos išsklaidymas pirmiausia turėtų atsižvelgti į jo dydį. Didelis maršrutizatoriaus apvalkalas yra geresnis nei mažas. Antra, metalinis apvalkalas yra geresnis nei plastikinis. Kaip visi žinome, metalas turi gerą šilumos laidumą ir yra palankus šilumos išsklaidyti. Maža to, metalinis apvalkalas yra tvirtesnis ir patvaresnis. Be apvalkalo medžiagos, atkreipkite dėmesį į šilumos išsklaidymo angų skaičių, kuris yra labai svarbus šilumos išsklaidymui. Rekomenduojama rinktis modelį su daugybe aušinimo angų, kurie yra palankesni greitam šilumos išmetimui iš vidaus į išorę. Be to, vertikalios šilumos išsklaidymo efektas yra geresnis nei horizontalaus.
Aušinimo radiatoriaus su aušinimo ventiliatoriumi pridėjimas taip pat yra vienas iš efektyviausių šilumos išsklaidymo būdų. Tarp aušintuvo ir maršrutizatoriaus patepkite šiluminiu tepalu arba šilumai laidžiu PAD, kad šiluma būtų laiku perkelta į radiatorių, kad šiluma išsisklaidytų.
