Šilumos vamzdis-būtina žinoti LED aušinimo technologiją
Automobilių savininkai rinkoje reikalauja saugių šviesos modelių, greito signalo perjungimo, didelio ryškumo apšvietimo efektų ir didelių sąnaudų. Kuriant LED automobilių žibintus, aušinimo sprendimas yra pagrindinė didelio ryškumo LED automobilių žibintų problema. Didelio ryškumo lustų šilumos koncentracija taip pat yra neišvengiama tema projektuojant LED automobilių žibintus.
Yra trys šilumos perdavimo būdai: laidumas, konvekcija ir spinduliavimas. Bet koks radiatoriaus dizainas yra išsamus šių metodų taikymas. Šiuo metu yra trys pagrindiniai LED automobilių žibintų aušinimo būdai: natūralus šilumos išsklaidymas, priverstinis konvekcinis aušinimas ir šilumos vamzdžių aušinimas
Natūralų šilumos išsklaidymą atspindi varinės radiatoriaus juostelės,
Priverstinį konvekcinį aušinimą vaizduoja ventiliatorius,
Manau, kad visi yra gerai susipažinę su dviem aukščiau nurodytais aušinimo būdais.
Tačiau šilumos vamzdžių aušinimas turėtų būti mažiau suprantamas?
Šilumos vamzdžių aušinimas šiuo metu yra pats stabiliausias šilumos laidumo įrenginys pramonėje, o jo šilumos laidumo greitis yra dešimtis iki šimtų kartų didesnis nei gryno vario pagrindo. Jis dažniausiai naudojamas kompiuterio procesoriaus šilumos išsklaidymui. Jis gali greitai perduoti LED mikroschemos generuojamą šilumą greičiausiu būdu, greičiau ir efektyviau nei kitos radiatoriaus medžiagos, taigi koks yra šilumos vamzdžio principas?
Šilumos vamzdis yra pasyvus šilumos perdavimo elementas, kuris naudoja fazių keitimo šilumos perdavimo technologiją šilumai perduoti, remdamasis darbinio skysčio fazės kaita (perėjimas tarp skysčio fazės ir garų fazės). Įprastą šilumos vamzdį sudaro apvalkalas, dagtis ir darbinis skystis. Kai vienas šilumos vamzdžio galas sugeria šilumą, skystas darbinis skystis šilumos absorbcijos gale išgaruoja į garus. Veikiant slėgio skirtumui šilumos vamzdžio viduje, garas dideliu greičiu juda į kitą galą. Daktaro struktūra grįžta.
Kaip parodyta paveikslėlyje žemiau, sritis, kurioje šildomas ir išgaruoja darbinis skystis, vadinama garinimo sekcija, o sritis, kurioje garai yra šalti ir suskystinti, vadinama kondensacijos dalimi. Tarp garinimo sekcijos ir kondensacijos sekcijos, kadangi šilumos mainai tarp šilumos vamzdžio ir išorės yra nedideli, ji vadinama adiabatine sekcija.
