Kaip naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių paketas išsklaido šilumą?

Naujos energijos transporto priemonės iš tikrųjų pakeitė tik maitinimo sistemą. Ankstesnis vidaus degimo variklis buvo pakeistas dabartiniu elektros varikliu, kuris efektyviai sumažino automobilių išmetamųjų teršalų poveikį orui.

Nors naujos energetinės transporto priemonės turi didelių pranašumų daugeliu aspektų, pavyzdžiui, apribojimų ir vartojimo, jos susiduria su dideliais sunkumais nei tradiciniai automobiliai.

Nesvarbu, ar tai būtų įprastas automobilis, ar nauja energetinė transporto priemonė, įprasto naudojimo metu susidaro tam tikras šilumos kiekis. Tradiciniai automobiliai šilumą daugiausia gamina degdami benziną. Ši šilumos dalis neturi didelės įtakos vidaus degimo varikliui; Priešingai, naudojant naujas energetines transporto priemones, susidarys daug šilumos, dėl to pakils temperatūra, o esant aukštai temperatūrai, padidės akumuliatoriaus varža, sumažės akumuliatoriaus naudojimo efektyvumas ir netgi sprogs. Todėl naujose energetinėse transporto priemonėse bus atitinkamos šiluminio aušinimo sistemos, kurios paprastai skirstomos į dvi dalis.

1 dalis. Išorinio oro priverstinio aušinimo režimas

Pirmasis yra išorinis terminis aušinimas, o išorinis aušinimas naudojamas oro priverstinio aušinimo metodu. Oro cirkuliacija aplink akumuliatorių per aušinimo ventiliatorių, kad akumuliatoriaus viduje susidariusi šiluma per orą būtų perduodama į automobilio išorę, kad akumuliatorius būtų žemesnės temperatūros aplinkoje, kad būtų užtikrintas aptarnavimas akumuliatoriaus tarnavimo laikas ir efektyvumas.

Kadangi oru aušinamas aušinimas bus cirkuliuojamas kartu su automobilio išoriniu oru, lietingomis dienomis sunku išvengti grandinės gedimo dėl vandens. Todėl oru aušinama sistema gali padėti tik kitiems šilumos išsklaidymo metodams išoriniam šilumos išsklaidymui.

2 dalis. Vidinis šilumos vamzdžio terminis aušinimas

Oro aušinimo režimas gali tik išsklaidyti akumuliatoriaus šilumą, o akumuliatoriaus vidų reikia išsklaidyti kitais būdais. Daugumoje naujų energetinių transporto priemonių akumuliatorių bus naudojami šilumos vamzdžių aušinimo metodai. Šilumos vamzdis yra visiškai sandarus tuščiaviduris varinis vamzdis. Jame pilna specialių skysčių, kurių virimo temperatūra yra žema ir kuriuos lengva išgaruoti. Tuo pačiu metu šilumos vamzdžio vidinė sienelė yra pagaminta į kapiliarinę struktūrą, kuri padidina šilumos vamzdžio ir vidinio skysčio kontakto plotą, todėl šiluma perduodama daug greičiau. Kai akumuliatorius yra karštas, šilumos vamzdis sugers šilumą ir perduos šilumą į žemesnės temperatūros šilumos vamzdžio vietą, kad būtų užtikrintas saugus šilumos perdavimas iš akumuliatoriaus vidaus į akumuliatoriaus išorę. Tuo pačiu metu, nes šilumos vamzdis sandariklis negali paveikti šilumos išsklaidymo, jis gali veiksmingai išvengti lietaus įtakos lietingomis dienomis.

„Sinda Thermal“ yra profesionalus šilumos ekspertas, pasauliniams klientams siūlome daugybę šiluminių sprendimų ir aušintuvų, galime suprojektuoti optimizuoto našumo radiatorius ir pagaminti juos namuose, mūsų gamykloje dirba daugiau nei 100 darbuotojų ir daug tikslių įrenginių bei įrangos. Jei turite kokių nors šilumos reikalavimų, susisiekite su mumis laisvai.